Image

用途:鉄道車両の車軸や

炭素鋼 SF540B

見積対象商品
納期:20日
【用途】 圧力容器用の部品,ガスタービンケーシング部材,鉄道車両の車軸や
【原産国】日本
【商品説明】

JIS G3201に規格されている、引張強さ540N/㎟級高強度の鍛鋼品
Bで終わるSF材は、焼入れ・焼戻しを行ったいう意味

見積時は、仕上寸法でご依頼ください。熱処理による歪、曲がり等を考慮して回答させていただきます。

また表面肌は、ご指示なければ、黒皮になります。皮むきご希望の場合はコメントにご記載ください。

炭素鋼 SF590A

見積対象商品
納期:20日
【用途】 圧力容器用の部品,ガスタービンケーシング部材,鉄道車両の車軸や
【原産国】日本
【商品説明】

JIS G3201に規格されている、引張強さ590N/㎟級高強度の鍛鋼品
Aで終わっている鍛鋼品は、熱処理として「焼きなまし、焼きならし」か「焼きならし、焼き戻し」のどちらかによるものという意味

見積時は、仕上寸法でご依頼ください。熱処理による歪、曲がり等を考慮して回答させていただきます。

また表面肌は、ご指示なければ、黒皮になります。皮むきご希望の場合はコメントにご記載ください。

炭素鋼 SF540A

見積対象商品
納期:20日
【用途】 圧力容器用の部品,ガスタービンケーシング部材,鉄道車両の車軸や
【原産国】日本
【商品説明】

JIS G3201に規格されている、引張強さ540N/㎟級強度の鍛鋼品
Aで終わっている鍛鋼品は、熱処理として「焼きなまし、焼きならし」か「焼きならし、焼き戻し」のどちらかによるものという意味

見積時は、仕上寸法でご依頼ください。熱処理による歪、曲がり等を考慮して回答させていただきます。

また表面肌は、ご指示なければ、黒皮になります。皮むきご希望の場合はコメントにご記載ください。

 

 
  
Image

ピックアップ商品