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用途:船舶部品

SUS316(酸洗) - 丸棒

¥500~
納期:2日
【用途】 船舶部品,海水ポンプ,配管部材,バルブ等
【原産国】日本
【商品説明】
18Cr-12Ni-2.5Moの組成を持つ材料で、SUS304にモリブデンを加えることで、海水や各種媒質への耐食性を向上させたステンレス鋼材です。耐孔食材料として使われます。海水ポンプ、配管部材、船舶部品、バルブなどに用いられます。

SUS316(ピーリング) - 丸棒

¥883~
納期:2日
【用途】 船舶部品,海水ポンプ,配管部材,バルブなど
【原産国】日本
【商品説明】
18Cr-12Ni-2.5Moの組成を持つ材料で、SUS304にモリブデンを加えることで、
海水や各種媒質への耐食性を向上させたステンレス鋼材の一種で、耐孔食材料としてよく使われています。
海水ポンプ、配管部材、船舶部品、バルブ等によく用いられます。

SUS316(ミガキ鋼) - 丸棒

¥500~
納期:2日
【用途】 船舶部品,海水ポンプ,配管部材,バルブ等
【原産国】日本
【商品説明】
18Cr-12Ni-2.5Moの組成を持つ材料で、SUS304にモリブデンを加えることで、海水や各種媒質への耐食性を向上させたステンレス鋼材です。耐孔食材料として使われます。海水ポンプ、配管部材、船舶部品、バルブなどに用いられます。
ミガキ鋼とは、ダイス(金型)を通し冷間で引き抜き加工する鋼材のことで、引抜加工した寸法精度の高い高級精密な棒鋼二次製品であります。
引抜とは、金型(ダイス)に通し、引抜いて作られます。表面には光沢があります。精度はピーリング材よりも良いのが特徴です。

SUS316(ピーリング) - 丸棒(未焼鈍材)

¥500~
納期:2日
【用途】 船舶部品,海水ポンプ,配管部材,バルブ等
【原産国】日本
【商品説明】
18Cr-12Ni-2.5Moの組成を持つ材料で、SUS304にモリブデンを加えることで、海水や各種媒質への耐食性を向上させたステンレス鋼材です。耐孔食材料として使われます。海水ポンプ、配管部材、船舶部品、バルブなどに用いられます。
ピーリングとは「皮をむく」、という意味です。
熱処理後の棒鋼の表面の黒皮を、りんごの皮をむくように切削した光沢のある表面仕上げである。

SUS316(酸洗) - 丸棒(未焼鈍材)

¥500~
納期:2日
【用途】 船舶部品,海水ポンプ,配管部材,バルブ等
【原産国】日本
【商品説明】
18Cr-12Ni-2.5Moの組成を持つ材料で、SUS304にモリブデンを加えることで、海水や各種媒質への耐食性を向上させたステンレス鋼材です。耐孔食材料として使われます。海水ポンプ、配管部材、船舶部品、バルブなどに用いられます。

ネーバル真鍮(C4641B) - 丸棒

¥380~
納期:2日
【用途】 船舶部品,熱交換器,復水器用管材
【原産国】日本
【商品説明】 準備中

ネーバル真鍮(C4641B) - 板材

¥220~
納期:2日
【用途】 船舶部品,熱交換器,復水器用管材
【原産国】日本
【商品説明】 準備中

ネーバル黄銅(C4641B) 丸棒

見積対象商品
納期:2日
【用途】 船舶部品,熱交換器および復水器用管材
【原産国】日本
【商品説明】 準備中

ネーバル黄銅(C4641B) 丸棒

見積対象商品
納期:2日
【用途】 船舶部品,熱交換器および復水器用管材
【原産国】日本
【商品説明】 準備中

ネーバル黄銅(C4641B) 丸棒

見積対象商品
納期:2日
【用途】 船舶部品,熱交換器および復水器用管材
【原産国】日本
【商品説明】
耐食性、特に耐海水性に優れている。
熱交換器および復水器用管材、船舶部品などに用いられる。

ネーバル黄銅(C4641B) 丸棒

見積対象商品
納期:2日
【用途】 船舶部品,熱交換器および復水器用管材
【原産国】日本
【商品説明】
耐食性、特に耐海水性に優れている。
熱交換器および復水器用管材、船舶部品などに用いられる。