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板材 砲金

PBC-2(新JIS CAC502CP) - 板材 PBC-2板材

見積対象商品
納期:2日
【用途】 ブッシュ,スリーブ,一般機械部品,ウォームギア,軸受,歯車,羽根車
【原産国】日本
【商品説明】 準備中

HBSC(新JIS CAC304CP) - 板材

見積対象商品
納期:2日
【用途】 低速高荷重の摺動部品,ストッパー,カム,油圧シリンダー部品
【原産国】日本
【商品説明】 準備中

LBC(新JIS CAC603CP) - 板材

見積対象商品
納期:2日
【用途】 大型エンジン用軸受,中高速・高荷重用軸受
【原産国】日本
【商品説明】 準備中

PBC-2(新JIS CAC502CP) - 板材 PBC-2板材

¥200~
納期:2日
【用途】 ブッシュ,スリーブ,一般機械部品,ウォームギア,軸受,歯車,羽根車
【原産国】日本
【商品説明】
青銅(せいどう)鋳物は、ブロンズ ( bronze)や砲金(ほうきん)とも呼ばれ、銅Cu を主成分としてすずSn を含む合金です。
耐圧性、耐食性、耐摩擦性、被削性、鋳造性に優れ、バルブ、ポンプ胴体、羽根車、 給水栓、軸受、スリーブ、ブシュなど多くに使用されています。
現在のJIS記号では、CAC406と制定されてはいるものの、旧呼称のBC6の方が広く使われています。
BC 3 は、BC 6 より機械的性質が高く鉛Pb≦1%であることから環境的にも有利ですが、連続鋳造材は市場性が低く高価となります。
そのため、鉛PBが4-6%含有していても鋳物性の良いBC6が、安価で機械的性質がそれほど劣っていないことから最も多く生産されています。

BC-6(新JIS CAC406CP) - 板材 BC-6板材

¥200~
納期:2日
【用途】 バルブ,ブッシュ,給水栓,スリーブ,一般機械部品,軸受
【原産国】日本
【商品説明】
青銅(せいどう)鋳物は、ブロンズ ( bronze)や砲金(ほうきん)とも呼ばれ、銅Cu を主成分としてすずSn を含む合金です。
耐圧性、耐食性、耐摩擦性、被削性、鋳造性に優れ、バルブ、ポンプ胴体、羽根車、 給水栓、軸受、スリーブ、ブシュなど多くに使用されています。
現在のJIS記号では、CAC406と制定されてはいるものの、旧呼称のBC6の方が広く使われています。
BC 3 は、BC 6 より機械的性質が高く鉛Pb≦1%であることから環境的にも有利ですが、連続鋳造材は市場性が低く高価となります。
そのため、鉛PBが4-6%含有していても鋳物性の良いBC6が、安価で機械的性質がそれほど劣っていないことから最も多く生産されています。

BC-3(新JIS CAC403CP) - 板材

見積対象商品
納期:2日
【用途】 バルブ,ブッシュ,スリーブ,伝導機器部品,船用丸窓,軸受,歯車,羽根車
【原産国】日本
【商品説明】 準備中

ALBC(新JIS CAC703CP) - 板材

見積対象商品
納期:2日
【用途】 化学工業用機器部品
【原産国】日本
【商品説明】 準備中

BC-6(新JIS CAC406CP) - 板材 BC-6板材

¥320~
納期:2日
【用途】 バルブ,ブッシュ,給水栓,スリーブ,一般機械部品,軸受
【原産国】日本
【商品説明】
耐圧性、耐摩耗性、被削性、鋳造性に優れ、バルブ、給水栓、軸受、スリーブ、ブッシュ、一般機械部品などに用いられる。
 
  
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