砲金 BC-6(新JIS CAC406CP) - 板 材 BC-6板 材

砲金 BC-6(新JIS CAC406CP) - 板 材 BC-6板 材

青銅(せいどう)鋳物は、ブロンズ ( bronze)や砲金(ほうきん)とも呼ばれ、銅Cu を主成分としてすずSn を含む合金です。 耐圧性、耐食性、耐摩擦性、被削性、鋳造性に優れ、バルブ、ポンプ胴体、羽根車、 給水栓、軸受、スリーブ、ブシュなど多くに使用されています。 現在のJIS記号では、CAC406と制定されてはいるものの、旧呼称のBC6の方が広く使われています。 BC 3 は、BC 6 より機械的性質が高く鉛Pb≦1%であることから環境的にも有利ですが、連続鋳造材は市場性が低く高価となります。 そのため、鉛PBが4-6%含有していても鋳物性の良いBC6が、安価で機械的性質がそれほど劣っていないことから最も多く生産されています。

よく比較される材料 その他材料比較
分類名 用途 その他説明
LBC(新JIS CAC603CB) - 丸棒
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大型エンジン用軸受、中高速・高荷重用軸受、面圧の高い軸受に適し、なじみ性が良い。中高速・高荷重用軸受、大型エンジン用軸受などに用いられる。
BC-6(新JIS CAC406CB) - 丸棒
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バルブ、ブッシュ、給水栓、スリーブ、一般機械部品、軸受、耐圧性、耐摩耗性、被削性、鋳造性に優れている。
PBC-2(新JIS CAC502CB) - 丸棒
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ブッシュ、スリーブ、一般機械部品、ウォームギア、軸、歯、羽根車、一般機械部品、耐食性、耐摩耗性に優れ、歯車、ウォームギア、軸受、ブッシュ、スリーブ、羽根車、一般機械部品などに用いられる。
BC-3(新JIS CAC403CB) - 丸棒
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バルブ、ブッシュ、スリーブ、伝導機器部品、船用丸窓、軸受、歯車、羽根車、耐圧性、耐摩耗性に優れ、かつ機械的強度が高い。軸受、スリーブ、ブッシュ、羽根車、バルブ、歯車、船用丸窓、伝導機器部品などに用いられる。
ALBC(新JIS CAC703CB) - 丸棒
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バルブ、ポンプ部品、化学工業用機器部品、歯車、羽根車、船用プロペラ、大型鋳物に適し、高強度、耐食性,耐摩耗性に優れている。船用プロペラ、羽根車、バルブ、歯車、ポンプ部品、化学工業用機器部品などに用いられる。
ALBC(新JIS CAC703CP) - 板材
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化学工業用機器部品、大型鋳物に適し、高強度、耐食性,耐摩耗性に優れている。化学工業用機器部品などに用いられる。
HBSC(新JIS CAC304CB) - 丸棒
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低速高荷重の摺動部品、ブッシュ、ウォームギア、ステム、ストッパー、カム、大型バルブ、油圧シリンダー部品、特に強度、硬度、耐摩耗性に優れている。低速高荷重の摺動部品、大型バルブ、ステム、ブッシュ、ウォームギア、ストッパー、カム、油圧シリンダー部品などに用いられる。
分類名 成分
LBC(新JIS CAC603CB) - 丸棒
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Cu Sn Pb --
77.0-81.0%9.0-11.0%9.0-11.0%--
BC-6(新JIS CAC406CB) - 丸棒
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Cu Sn Pb Zn -
83.0-87.0%4.0-6.0%4.0-6.0%4.0-6.0%-
PBC-2(新JIS CAC502CB) - 丸棒
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Cu Sn P --
87.0-91.0%9.0-12.0%0.05-0.5%--
BC-3(新JIS CAC403CB) - 丸棒
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Cu Sn Zn --
86.5-89.5%9.0-11.0%1.0-3.0%--
ALBC(新JIS CAC703CB) - 丸棒
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Cu Al Ni Mn Fe
78.0-85.0%8.5-10.5%3.0-6.0%0.1-1.5%3.0-6.0%
ALBC(新JIS CAC703CP) - 板材
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Cu Al Ni Mn Fe
78.0-85.0%8.5-10.5%3.0-6.0%0.1-1.5%3.0-6.0%

砲金 BC-6(新JIS CAC406CP) - 板 材 BC-6板 材 対応可能寸法

長さ(L)厚み(t)幅(W)価格 納期
10~2,000mm 12mm 10~210mm ¥ 200~ 2日
10~2,000mm 17mm 10~210mm ¥ 200~ 2日
10~2,000mm 22mm 10~210mm ¥ 200~ 2日
10~2,000mm 27mm 10~210mm ¥ 200~ 2日
10~2,000mm 32mm 10~210mm ¥ 200~ 2日
10~2,000mm 37mm 10~210mm ¥ 200~ 2日
10~2,000mm 42mm 10~210mm ¥ 200~ 2日
10~2,000mm 47mm 10~210mm ¥ 200~ 2日
10~2,000mm 52mm 10~210mm ¥ 200~ 2日
10~1,250mm 107mm 10~300mm ¥ 263~ 2日

銅直管(C1220TD-O) - コイル管

¥1,549~納期:2日

【原産国】日本

【用途】その他,建築,電気

【商品說明】タフピッチ銅の持つ水素脆性の対策を行った純銅で、りんで脱酸を行ったものを特に「りん脱酸銅」と称呼します。 タフピッチに比べて導電率は劣りますが、りん(P)が残留しているために酸素が除去されており、加熱しても水素と反応して内側から水蒸気が生成されません。 このため水素脆性を起こさず、耐熱性もやや向上しています。 一般に180~200℃で軟化します。

アルミニウム A2017P - 6面フライス

¥1,000~納期:5日

【原産国】日本

【用途】航空機や油圧部品等

【商品說明】イーメタルズでは、長年培ってきている経験をもとに、高品質のフライス加工を行っております。 お客様にはご満足いただける4面フライと6面フライスの加工品をご提供させて頂きます。

クロム銅(JIS Z3234 2種) - 丸棒

¥865~納期:2日

【原産国】日本

【用途】シーム溶接電極,スポット溶接電極

【商品說明】銅にクロムを0.4~1.2%添加した析出硬化形の高銅合金です。 耐熱性、高温での耐摩耗性、導電性に優れ、抵抗溶接用電極などに用いられます。

Al-Cu系(A2017) - 板材

¥1,701~納期:2日

【原産国】日本

【用途】航空機や油圧部品等

【商品說明】切削加工性、強度に優れた熱処理型のアルミ合金で、ジュラルミンの名称でも知られます。 Cu(銅)を含むアルミは強度が高く、加工性(塑性加工)は低くなる傾向があります。 強度面では、環境によっては鉄鋼材料に匹敵しますが、溶融溶接性や耐食性には他のアルミ合金に比べてやや劣る傾向にあります。 航空機や油圧部品等に使われます。

アルミニウム A5052P - 4面フライス

¥750~納期:5日

【原産国】日本

【用途】ロボットのパーツ

【商品說明】イーメタルズでは、長年培ってきている経験をもとに、高品質のフライス加工を行っております。 お客様にはご満足いただける4面フライと6面フライスの加工品をご提供させて頂きます。

りん青銅(C5191B) - 丸棒

¥200~納期:2日

【原産国】日本

【用途】小ねじ,ボルト,ナット,機械部品,ギア,カム,継手,軸受

【商品說明】Sn(すず)を3%~9%含む銅合金で、P(リン)を0.03~0.05%添加しています。 展延性に優れており、型打加工もでき、材質は硬い部類の銅合金です。 Pbを添加して被削性を高めた快削りん青銅もあります。 弾性、耐疲労性、耐摩耗性、ばね特性に優れた材料で、ばねはもちろんのこと、歯車などにも使われます。 りん青銅は一般大気雰囲気だけでなく、淡水、海水についてもすぐれた耐腐食性を発揮します。 快削りん青銅などPbを添加していると、この耐食性については悪くなります。 C5191、C5212は「ばね材」に適した材料ですが、特に高性能のばね性が必要な場合は「ばね用りん青銅」が規格にあります。 C5191についてはスズ含有率が5.5~7.0%、C5212については7.0~9.0%の含有率となっています。 スズの増加は金属としての強度を上げますが、導電性の値は低下します。また展延性が必要な場合も、材料そのものが硬いため、Snの量が増えてくるとあまり適さなくなります。 また、りん青銅鋳物は、JIS記号ではCAC502(旧呼称PBC2)などと呼ばれ、Cu-Sn系の成分を基本として、Pを0.03~0.1%を加えた合金で、強度、硬度、耐摩耗性の向上を狙ったものです。 青銅鋳物系に比べると特に硬さに優れた特徴を示します。 また耐磨耗性も良好で、溶湯の湯流れ性もよいことから鋳造性に優れます。

アルミニウム A6061P - 6面フライス

¥1,000~納期:5日

【原産国】日本

【用途】リベット用材,自動車部品,半導体製造装置

【商品說明】イーメタルズでは、長年培ってきている経験をもとに、高品質のフライス加工を行っております。 お客様にはご満足いただける4面フライと6面フライスの加工品をご提供させて頂きます。

アルミニウム A6061P - 4面フライス

¥750~納期:5日

【原産国】日本

【用途】リベット用材,自動車部品,半導体製造装置

【商品說明】イーメタルズでは、長年培ってきている経験をもとに、高品質のフライス加工を行っております。 お客様にはご満足いただける4面フライと6面フライスの加工品をご提供させて頂きます。

Al-Zn-Mg-Cu系(A7075) - 板材

¥7,812~納期:2日

【原産国】日本

【用途】航空機機材,各種金型

【商品說明】A7075は超々ジュラルミンとも呼ばれ、アルミ合金の中でもトップクラスの強度を持つ材料の一つです。 強度はありますが、反面、応力腐食割れや耐食性については使用環境に留意する必要があります。 航空機やスキーなどのスポーツ用品に使われる材料です。 なお、加工性については強度に反比例して、アルミの中では悪いほうです。

BC-6(新JIS CAC406CT) - 丸パイプ 丸パイプ

¥200~納期:2日

【原産国】日本

【用途】バルブ,ブッシュ,給水栓,スリーブ,一般機械部品,軸受

【商品說明】青銅(せいどう)鋳物は、ブロンズ ( bronze)や砲金(ほうきん)とも呼ばれ、銅Cu を主成分としてすずSn を含む合金です。 耐圧性、耐食性、耐摩擦性、被削性、鋳造性に優れ、バルブ、ポンプ胴体、羽根車、 給水栓、軸受、スリーブ、ブシュなど多くに使用されています。 現在のJIS記号では、CAC406と制定されてはいるものの、旧呼称のBC6の方が広く使われています。 BC 3 は、BC 6 より機械的性質が高く鉛Pb≦1%であることから環境的にも有利ですが、連続鋳造材は市場性が低く高価となります。 そのため、鉛PBが4-6%含有していても鋳物性の良いBC6が、安価で機械的性質がそれほど劣っていないことから最も多く生産されています。